英超球队老板坠机(英超老板飞机坠毁说说)
本文目录一览:
- 1、马达加斯加2飞机坠毁台词
- 2、直升机和固定翼飞机哪个更为安全?
- 3、今天看英超录播26轮曼联和曼城的比赛时
- 4、悼念科比!盘点世界体坛空难事件都有哪些?
- 5、谁能给我详细说说1958年的慕尼黑空难?
马达加斯加2飞机坠毁台词
企鹅老大:我的小宝贝,你要不要一点菠萝?
skipper look 老大 看!
anslyses 分析分析
it looks like a small incandescent bulb designed to indicate something out of the ordinary.like a malfunction.
这看起来像很小的灯泡应该是有不寻常的情况。比如机器故障。
I found it pretty and somewhat hypnotic.
我倒觉得它很漂亮而且有些催眠。
that too sir.
知道了 长官
right.rico,manual
好的 rico 手册!
problemo solved.
问题解决了。
Sir,we may be out of fuel.
长官 我们燃料可能不多了
what makes you think that?
你为什么会这么认为?
we lost engine one.
我们失去了一号引擎。(一号引擎不正常工作了)
and engine two is no longer on fine.
而且二号引擎也熄火了
buckle up boys
伙计们 系好安全带
don't look dull.this might get hairy.
别看 娃娃 这可能有些残忍
attention.
注意
this is your captain speaking.
这是你们的机长在说话
I've got good news and bad news.
我有好消息 也有坏消息
the good news is,we will be landing immediately
好消息是 我们马上要降落
The bad news is.... we are crush landing!
坏消息是 我们是坠落!
when it comes to air travel,we konw you have no choice what so ever.
当你们航空旅行时,我们知道你们没有别的选择。
But thanks again for choosing air penguin.
但还是再次感谢你们选择了企鹅航空。
Raise your arms Maurice.
把手举起来,maurice
It's more fun when you raise your arms like this.
这样举着更好玩
I can fly!
我能飞啦!
This counld be it,Marty
我们可能就这么完了,marty
I just want you to know that you are truly a one in a million friend.
我只是想让你知道 你真的是百万里挑一的朋友。
Thanks buddy.You are the best ever.
谢谢 伙计 你永远都是最棒的。
I know you won't mind when I tell you....
我知道如果我告诉你...你不会介意
Come on.Tell me it ,tell me ,tell me what?
告诉我啊 告诉我吧 告诉我 告诉我什么?
I broke your ipod!
我弄坏了你的ipod(应该是MP3)
What?!
什么!?
The button were so small.
按键太小了!
It made me mad!
太恐怖了
I'm sorry!
对不起啊
I'm gonna kill you!(貌似斑马与狮子打闹时 狮子还在说“那是个意外”)
我要杀了你
I love you gloria ,I always have!
我爱你 gloria 一直以来都爱
Like ah...like you love the beach or a good book.
像.. 爱你就像海滩 或者 一本好书。
Or the beach.
或者海滩。
My goodness doll,you are shaking like a leaf.
我的天啊娃娃 你抖得像叶子一样
Rico you had your fun,haul up.
rico 你玩够了 拉升
Gear down.
放下轮子。
Gently now ,you just wanna kiss the ground.
好 现在你要亲一下地面
Just a little pack,smooch like a kiss....
只是小小的亲一下 轻轻的亲
I said kiss it!
我说亲它!
Now just a little break.just a touch,alittle whisper.(企鹅老大吧控制飞机比作和爱人调情...
现在 只需要一点点的休息 只要一点触摸 一点耳语
I believe that's checkmate.
我相信 现在要将军了
Immersed emergency landing procedure.flaps up。Deploy
操作紧急降落步骤 机翼向上 展开
Oh we are here. What in the world?what happened to the plane?
哦 我们到了 这地方全都怎么了?飞机怎么了?
OK I'm OK ,OK I'm alive.
好了 我没事 好了 我还活的
See I can't even sleep for a minute.
看 我连好好睡会也不行?
You know what,this is not JFK.
你知道吗?这不是肯尼迪机场.
太晚了 可能有地方打错字了,不过大致正确。
后面的不带了打了,大晚上的,累了,上面的就是飞机故障到落地!OK?
直升机和固定翼飞机哪个更为安全?
相对来说发生事故的比例,直升飞机要占的更加多一点吧。
毕竟固定翼飞机往往驾驶员技术都很成熟,而且都是规划好的路线。
在天空中飞行的时候,时刻有地面的接收站联系,告诉各种可能发生的危险情况,包括一些指导性的工作。
如果是极端天气安全性也是一样的
如果都没有良好的保养的话也是一样的飞行安全是受很多因素影响的
首先要控制无关变量如果一切都控制在合适的范围,飞行员按照规章操作,飞机没有异常,天气还行/挺好/一般糟糕/糟糕透了,机务认真负责
无论是哪个飞行器都是安全的,没有同一条件下一个不安全另一个安全的这种问题
今天看英超录播26轮曼联和曼城的比赛时
1。看到队员都戴黑纱,为什么现在要纪念慕尼黑空难呀?
答:1958年曼联在战胜阿森纳后即从海布利飞赴欧洲,客场挑战南斯拉夫贝尔格莱德红星队,此前他们在主场与红星踢平。是役过后,曼联以总比分5比4取胜。然而球队在归国途中的空难让曼联球迷在短短时间里从喜悦的巅峰坠入了悲痛的深谷。
1958年2月6日,曼联乘坐的客机途经慕尼黑加油,再度起飞后坠毁。空难中有22人丧生,其中有7名曼联球员。他们是拜恩、科尔曼、琼斯、培格、泰勒、杰弗·本特以及廉姆·威兰。邓肯·爱德华兹15天后因伤在一家德国医院去世,是球队在空难中的第八位遇难者。
曼联俱乐部,曼彻斯特市以及英格兰足球界为此痛心不已,人们怀疑曼联在经历了这样一个巨大的灾难是否还能重新站起来。
尽管医生断言马特·巴斯比伤重不治,但他却痊愈了。而当人们认为曼联队一蹶不振时,主教练助理吉米·墨菲在短时间里拼凑起一支队伍,这支队伍出人意料地一直挺进到了1958年5月的足总杯决赛。在决赛中,曼联败给了博尔顿流浪者队,就在一年前,他们也是在足总杯决赛中惜败阿斯顿维拉,与足总杯失之交臂
悼念科比!盘点世界体坛空难事件都有哪些?
在2006年的时候,巴西球队的队员在前往南美杯决赛途中飞机不幸最会在哥伦比亚机场,71人死亡。今年1月26,科比私人飞机坠落,巨星离开了我们。
谁能给我详细说说1958年的慕尼黑空难?
慕尼黑空难,发生于1958年2月6日1504GMT,载着英格兰足球联赛球队曼彻斯特联队(简称“曼联”)职球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司(British European Airways,即现在的英国航空公司)第609次航班“空速大使”型(Airspeed Ambassador)专机,在德国慕尼黑机场积雪的跑道上第三度尝试起飞时失败撞毁。机上44名乘客及机组人员当中23人罹难,罹难者包括8名曼联球员及3名职员。
背景
欧洲足球联合会冠军联赛成立于1955年,但碍于当时英格兰甲组联赛的赛制,第一届欧洲联赛冠军杯并没有英格兰球队参赛。次年,曼联参与赛事,直至准决赛才负于该届冠军西班牙球队皇家马德里。当时的曼联球员被爱称为“巴斯比宝贝 ”(The Busby Babes),这是由于当时的曼联领队是马特.巴斯比(Matt Busby),而队内球员平均年龄只有22岁,而且绝大部份球员都是由球会的青年训练所培养出来的优秀球员,故此曼联被视为1957/58年球季欧洲联赛冠军杯的夺标热门之一。
英格兰甲组联赛赛事安排在星期六举行,而欧洲杯赛则于周中举行,为了迁就这种紧密赛程,乘坐飞机成为当时曼联参与欧洲赛事的唯一可行方法。
曼联于当届半准决赛第二回合,抵达当时南斯拉夫的首都贝尔格莱德作客贝尔格莱德红星队。曼联以3-3赛和对手,两回合计以总比数5-4淘汰对方晋级。稍后球会为曼联职球员安排英国欧洲航空公司编号为G-ALZU Lord Burghley的“空速大使”型专机返回英国,中途停留德国慕尼黑加油。
由于随队的曼联球员尊尼·贝利(Johnny Berry)遗失护照,班机延误了一小时才由贝尔格莱德起飞。
撞机经过及原因
1958年2月6日,第609次航班在慕尼黑机场加油后,两次试图起飞失败。机长James Thain于下午三时零四分第三度尝试起飞,但最终飞机因攀升高度不足而先后撞向机场围栏及附近一间房屋,机身断为两截。七名曼联球员、曼联球会秘书、主教练以及一名训练员当场罹难。当时20岁,被喻为英格兰明日之星的球员邓肯·爱德华兹(Duncan Edwards)身受重伤,留院多日后终告不治。
最初,德国机场管理机构指是次空难的主因是机师James Thain没有在起飞前为机翼进行除冰(de-icing)程序,并对James Thain提出检控。但后来证实跑道末端的积雪才是导致意外发生的主要原因。跑道上的积雪令即将起飞的飞机由本来时速217公里减慢至194公里,未能达到起飞所需的速度。跑道亦再没有剩余空间让飞机终止起飞,故此飞机必须强行起飞,最终因速度不足而坠毁。
罹难者名单
曼联球员
罹难者 (以英文姓氏首字母排序) 附注
1 乔夫·本特 Bent, Geoff 为当时曼联左、右后卫位置的替补球员
2 罗杰·伯恩尼 Byrne, Roger 为当时曼联队长及正选左后卫球员
3 埃迪·科尔曼 Colman, Eddie 空难中最年轻的罹难者,时年仅21岁
4 邓肯·爱德华兹 Edwards, Duncan 双腿多重骨折、肾脏严重受创,留医15日后伤重不治
5 马克·琼斯 Jones, Mark 为当时曼联正选中後卫球员
6 大卫·佩格 Pegg, David 为当时曼联正选左翼锋球员
7 汤米·泰勒 Taylor, Tommy 多产前锋球员,为曼联出战的五年内,平均每三场赛事就攻入两球
8 比利·维兰 Whelan, Liam 'Billy' 前锋球员
曼联职员
罹难者 身份
9 沃达·格力克马尔 Crickmer, Walter 球会秘书(1926年-1958年)、
亦两度成为曼联领队(1931年-1932年、1937年-1945年)
10 伯尔特·韦尼 Whalley, Bert 主教练(1946年-1958年)
11 汤姆·柯瑞 Curry, Tom 训练员
空难后的曼联
空难为当时的曼联带来沉重打击:八名球员、主教练及一名训练员罹难,另外两名球员亦因伤而被迫退休。领队毕士比亦因受重伤而需留院两个多月。当时很多人以为曼联就此关门大吉,但在暂代领队占美·梅菲(Jimmy Murphy)教练的带领下,以预备队及青年军球员为骨干的曼联仍能勉强完成该球季。空难后首场比赛更以3-0击败锡周三队,而这场比赛的场刊本来载有曼联球员名单的地方变成留白。
该届曼联在联赛表现差劲,却能晋级足总杯决赛,但最终以0-2不敌保顿。翌季毕士比复出领军,并着手重建球队,提拔乔治·贝斯特(George Best)及丹尼斯·劳(Denis Law)等多名优秀球员。这些新球员加上于空难中幸存的博比·查尔顿(Bobby Charlton)及Bill Foulkes等原有球员组成第二代“毕士比宝贝”阵容,在空难十年后(即1968年)的欧洲冠军球会杯决赛中击败葡萄牙球队宾菲加,夺得球队第一个欧洲冠军球会杯殊荣。
直至现在,仍有部份对赛曼联的球队球迷重提该次空难或以手势比划模仿撞机,以嘲弄曼联球迷。
纪念
1998年2月6日“慕尼黑空难”40周年在曼彻斯特大教堂(Manchester Cathedral)举行纪念礼拜,当时及曾经效力曼联的球员均有出席,在稍后于周六对博尔顿的比赛稍为延后,于下午三时零四分默哀1分钟后才开始比赛 。
2004年9月22日博比·查尔顿往德国撞机现场主持纪念碑揭幕典礼,在此之前,现场仅放置一个花槽及小纪念牌 。
为纪念“慕尼黑空难”50周年,曼联获英超批准,于2008年2月10日对曼城时穿上1950年代经典球衣,球衣没有英超标志、赞助商广告及球员名字,背号按传统由1至11号。曼联在老特拉福德球场南看台通道设立永久及免费的“慕尼黑空难”及“巴斯比宝贝”展览。在2008年2月6日空难发生的下午三时零四分,老特拉福德球场亦有悼念仪式,同日在温布利球场举行由英格兰对瑞士的友谊赛亦会向遇难者致敬。
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